守護天空的隱形人
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飛航管制員的生活點滴
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2013美西跨州大縱飛(十一) 舊金山休息日 + 夜間拖機

 2013/10/07

原定在西雅圖多待一個晚上的,但因為預報的鋒面過境而提前南下,來到位於北加州的Livermore住宿兩晚,而西雅圖也果然在我們離開的那個晚上就下起雨來,結冰高度從這幾天豔陽高照時的12000呎下降至6000呎!提前南下的決定是正確的!

Livermore的住宿也是打擾一位台灣在此接受飛行訓練的學生Ryan的租屋處,那租屋處另外還有幾個越南人,唧唧聒聒聊天,LINE也不會調個震動一直叮咚叮咚,有時覺得還頗干擾,但我們打擾人家作息當然也不好說些甚麼啦。 在10/3出現的Jeff再次登場,他為我們安排了精彩的舊金山一日遊,原本要去上課的Ryan也因為一些因素也決定給自己放個假和我們一起同行!


這天先從非常豐盛的早餐開始,根本吃不完
IHOP


駕駛艙要自拍,汽車當然也要自拍啦~~!


這個在照片很難感受那巨大的日暈在空中的感覺


拍照的當下一大群鳥飛過去....


Jeff的私房景點,不同的角度看金門大橋


很像站在看板前面拍的假照片...


BJ4.....   XD


天氣太熱,每輛車的陰影中都可以看到鳥兒在躲太陽,而且一接近
他們會趕緊走到另外一個陰影去,超可愛...


市區遠眺


Palace of Fine Art
一個以羅馬花園規劃的景點,有大量的鳥類跟海鷗會聚集在池子裡
很適合微涼舒服的午後發呆的地方,好像不是觀光客的大景點,但其實人很多...
Google map連結




加菲跟Jeff這張真是充滿基情....  XD




 



喜歡拍列柱光影的朋友可以來這個地方走走...
 

如果要幫天鵝加句旁白,你覺得他會說甚麼:_______________???


Cable Car是舊金山的觀光大景,這次沒搭,那就拍張照吧


天哪!他在飛耶!!
 

這趟旅程中唯一一天沒有飛行的日子,舊金山這個舒服的古老海灣城市,即使坐在車上遊車河,路邊古老美麗的房子都充滿療癒性,更別說那海港邊了,轉個彎都有美景,有種人生充滿美好的能量灌注,旅行,尋找的就是這個吧!

玩了一整天,吃了頓大餐,我們回到Livermore機場去打算先幫飛機加個油,但我們不想把飛機"開"過去,因為發動機一轉就會算時數,所以我們決定來當人力拖車! 有些朋友會問那這一天都不飛,租金怎麼算呢? 其實只要租機時把飛機飛離原駐地,以Fly Corona來說,一天就是會收3小時的租機費,所以像我們出來六天就必須要飛18小時,但他可以互相補足,只要這六天總和加起來飛時超過18小時就夠了。

人力拖車是甚麼? 直接看影片好了~~   我們可是很專業還有wing walker呢!
Ryan也拍得太喘了點...  哈哈....



其實在台灣遙不可及的飛行夢,在美國真的非常普通,他就是空中的交通工具.... 連加油都可以自己來
飛行,航空公司並非唯一的途徑...


昨天果然是初一,因為今天月亮就以非常美麗的極細彎刀姿態高掛空中,和前頭的金星互相映照著


為什麼有塔台在,可是我們還可以在停機坪這樣拖飛機卻不用呼叫呢?
因為停機坪是"非操作區",塔台才不管你在裡面幹嘛...
 

接著我們又到了一個很特別的地方,以下就不解釋了...



 

開心滿足的一天,謝謝Jeff為我們安排這麼輕鬆舒服的一日遊!
回到Ryan住處,跟加菲準備明天的行程,回到LA的日子! 雖然可以直接殺回去,但是我們另有安排.....

飛行時數: 0


在10/7早上,我們到Ryan學飛的飛行學校Ahart,加菲想要去那跟學校管理人聊聊並且了解一下學校的設備羽狀況,但是管理人似乎興趣缺缺。 放眼望去大量的越南學生,偶有些韓國人出現。雖然有許多的台灣CPL飛行員是從這裡出身的,但是近期因為越南老闆接手後,大量越南學生來這學飛,甚至據聞在飛機的預約上甚至出現了越南人優先的待遇,對於飛行僅度的影響甚據,更別說飛機的妥善率了。Ryan的地面學科甚至是直接要你看DVD,也難怪加菲在跟他討論時有種一問三不知的感覺。這也讓我們很替他擔心而建議她要不要考慮轉校,以免在這虛耗,折損熱情更浪費掉非常多的資金....

雖然曾訓練出一些台灣的飛行員,但或許是跟這間學校說再見的時候了
 


不推!

 
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